無(wú)論你玩不玩游戲，相信你這兩天都被爆紅爆火的《黑神話：悟空》刷屏了。

那《黑神話：悟空》到底有多紅？有多火？數(shù)據(jù)說了算！

8月20日，國(guó)產(chǎn)游戲《黑神話：悟空》正式上線。據(jù)Steam的數(shù)據(jù)顯示，上線不足1小時(shí)，該游戲的同時(shí)在線人數(shù)即迅速突破百萬(wàn)人。

此前，Valve公司公布的Steam平臺(tái)最新一周銷量排行榜顯示，《黑神話：悟空》的預(yù)購(gòu)量在全球范圍內(nèi)高居榜首，并在美國(guó)、新加坡等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的榜單上占據(jù)了首位。

有意思的是，在《黑神話：悟空》上線首日，多家公司宣布為員工放假，甚至報(bào)銷購(gòu)買游戲的費(fèi)用；果殼、四川觀察、36氪、Vista看天下、鳳凰網(wǎng)科技等媒體官號(hào)直播「帶薪打游戲」；抖音平臺(tái)，有平時(shí)下午才起床的游戲主播上午就開啟了直播，在線人數(shù)一度飆升到10萬(wàn)+。

根據(jù)國(guó)內(nèi)游戲銷量排行榜的統(tǒng)計(jì)，截至8月20日晚上8點(diǎn)，這款游戲的總銷量已經(jīng)超過了450萬(wàn)份，總銷售額達(dá)到了驚人的15億元人民幣。這一成績(jī)不僅證明了《黑神話：悟空》的超高人氣，也展示了國(guó)產(chǎn)游戲的巨大潛力和市場(chǎng)前景。

那么，《黑神話：悟空》為何會(huì)如此火爆呢？這是因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)首部3A級(jí)別游戲。那么，什么是3A級(jí)別？其實(shí)早在80年代，歐美日游戲廠商就發(fā)明了一個(gè)新詞，叫3A級(jí)別游戲，而這3A分拆開，就是A lot of time（長(zhǎng)制作周期）、A lot of money（高制作成本）、A lot of resource（強(qiáng)資源消耗），說白點(diǎn)就是花時(shí)間、砸大錢、燒設(shè)備，曾經(jīng)的我們確實(shí)還沒有3A級(jí)別游戲，但是我們匠心并不缺失，而國(guó)產(chǎn)游戲《黑神話：悟空》的到來(lái)，就表明了咱們中國(guó)人也可以和國(guó)外一樣，也能做出世界級(jí)游戲。

當(dāng)然，咱們不只是在游戲行業(yè)里擁有著這樣的匠心和魄力，在汽車行業(yè)中我們也不乏有這樣匠心和魄力的車企，這其中被譽(yù)為「理工男」的奇瑞汽車無(wú)疑就是一個(gè)很好的典范。在8月21日，星途星紀(jì)元以「至美 當(dāng)紅」為主題，正式為全球用戶帶來(lái)煥新升級(jí)的超能智享美學(xué)轎車——星紀(jì)元ES 2025款。新車共推出包括國(guó)際版在內(nèi)的5款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為19.59-29.99萬(wàn)元，

與此同時(shí)，奇瑞官方還推出眾多實(shí)用的購(gòu)車權(quán)益，其中包括價(jià)值5000元零重力座椅免費(fèi)升級(jí)、價(jià)值10000元的限時(shí)選裝包基金、價(jià)值3000元特別版車漆選裝基金（晨曦紅8月31日前選裝費(fèi)用0元，過后2000元；極光紫選裝費(fèi)用2000元）、價(jià)值15000元的首任車主終身免費(fèi)質(zhì)保、本品牌6000置換補(bǔ)貼和非本品5000元置換補(bǔ)貼。下面我們不妨來(lái)看看，星紀(jì)元ES 2025款究竟有哪些亮點(diǎn)之處！

最紅的紅、最美的紅、最硬的紅

此次上市發(fā)布會(huì)，星紀(jì)元ES 2025款一登場(chǎng)就瞬間吸引了眾多媒體的目光，這是因?yàn)樾萝嚨哪且荒t實(shí)在是太驚艷了！為此，官方還著重介紹了這款車型的全新車色「晨曦紅」，并賦予定調(diào)——最紅的紅、最美的紅、最硬的紅。

根據(jù)官方介紹，全新「晨曦紅」車色來(lái)自全新一代色漆體系平臺(tái)—PWB納米炫彩系列水性色漆，可實(shí)現(xiàn)超高的色彩飽和度，細(xì)膩且強(qiáng)烈的液態(tài)金屬質(zhì)感，無(wú)論是視覺效果還是耐磨耐久度均達(dá)到領(lǐng)先水平。

此外，為了達(dá)到「至紅」的效果，星紀(jì)元ES通過采用專利納米級(jí)色漿，把紅色顏料研磨到納米級(jí)別細(xì)度，是普通顏料的十分之一，同時(shí)R值255，色彩飽和度提升30%，突破現(xiàn)有汽車行業(yè)的色域極限，達(dá)到孟賽爾指數(shù)14，視覺效果濃烈干凈純粹。同時(shí)車漆中添加直徑僅為蠶絲三分之一的納米鱗片，使用靶向液態(tài)金屬定向技術(shù)，顏料分布均勻、定向排列，反射率提高30%，細(xì)膩度降低20%，實(shí)現(xiàn)超低的金屬閃爍度，擁有深邃的反射和強(qiáng)烈的光影變化，成就「至美」之效。

不僅如此，在耐刮擦性能方面，「晨曦紅」所采用的納米陶瓷清漆相較于市場(chǎng)上普通清漆，在耐刮擦方面提高了5倍，并且可保證8年不變色、不褪色。真正詮釋了何為「至硬」。值得一提的是，不同于傳統(tǒng)工藝，「晨曦紅」還采用了9層涂裝工藝打造，增加了一層納米陶瓷清漆層和一層行業(yè)唯一的靶向金屬涂層，通過層層疊加，使車身質(zhì)感細(xì)膩、均勻。

不得不說，星紀(jì)元ES為了「紅」，在最紅、最美、最硬的「紅」上下足了功夫，而如此的費(fèi)功夫，只為向消費(fèi)者和外界呈現(xiàn)出「豪華」二字。當(dāng)然，要清楚的是豪華二字首當(dāng)其沖就是「美」，而這般「美」的工藝，便可窺探出奇瑞汽車的匠心獨(dú)運(yùn)和精湛工藝。

顏值是正當(dāng)「紅」

現(xiàn)如今，汽車都不再是單純地充當(dāng)一個(gè)「代步工具」那么簡(jiǎn)單，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者逐漸年輕化，一輛車的從內(nèi)到外的顏值也成了「硬性指標(biāo)」，而這正是星紀(jì)元ES的強(qiáng)項(xiàng)之一，它無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都無(wú)限貼近年輕消費(fèi)者。

此次，星紀(jì)元ES 2025款除了全新「晨曦紅」車色值得一提之外，在設(shè)計(jì)方面，同樣亮點(diǎn)十足，要知道在「晨曦紅」的映襯下，星紀(jì)元ES一舉拿下2023年美國(guó)MUSE獎(jiǎng)、2024年德國(guó)iF獎(jiǎng)和2024年意大利A獎(jiǎng)三大國(guó)際造型大獎(jiǎng)。具體到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，新車的前臉造型簡(jiǎn)潔大氣，配備了貫穿式LED燈帶，下方采用了羽翼式的造型，燈組內(nèi)置了72顆白色LED光源及372顆黃色光源，可支持11種場(chǎng)景模式，據(jù)悉，未來(lái)支持OTA能更新更多圖案。而進(jìn)氣口兩側(cè)新車還增加了兩個(gè)三角形的「小獠牙」，整體給人的攻擊感十足。

星紀(jì)元ES 2025款和現(xiàn)款車型的造型保持一致，整體的車身修長(zhǎng)，同時(shí)，車身側(cè)面腰線設(shè)計(jì)十分巧思，看起來(lái)很有肌肉感，當(dāng)然年輕人喜歡的溜背式造型以及隱藏式門把手，新車同樣沒有缺席。而在車身「三圍」尺寸方面，其整車長(zhǎng)/寬/高分別為4945mm/1978/1480mm，軸距3000mm。

新車尾部的造型依舊是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過新款車型針對(duì)后包圍進(jìn)行了微調(diào)，扁平化的貫穿式后尾燈組，其內(nèi)部配備了1200顆高功率的LED和11種智能場(chǎng)景的「會(huì)說話」的燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。而新車最大的亮點(diǎn)還在于它全系標(biāo)配了馭風(fēng)電動(dòng)尾翼，它支持可隨速兩擋升起不同角度，產(chǎn)生后軸下壓力能夠提高極速行駛的穩(wěn)定性和安全性。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了2024款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過，在內(nèi)飾配色方面取消了「硯黑」內(nèi)飾顏色，保留「瓷青」，并增加「霞紅」配色。此外，在科技配置方面，新車配備了15.6英寸懸浮式大尺寸液晶屏、8.2英寸嵌入式儀表盤及HUD抬頭顯示組成的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，另外，新車還采用了全新場(chǎng)景化的界面設(shè)計(jì)，內(nèi)置了當(dāng)下主流的8155芯片，無(wú)論是操作流暢度還是實(shí)用性上都有所保證。令人驚喜的是，這次奇瑞與科大訊飛合作的Lion AI大模型技術(shù)上車也讓車機(jī)實(shí)現(xiàn)更多功能，例如AI用車助手（問答百科）、AI秘書（通話語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字，智能日程提醒）、AI語(yǔ)音復(fù)刻（個(gè)性化發(fā)音）以及AI無(wú)麥K歌（智能消原唱，AI模擬環(huán)境聲）。

而面對(duì)智能化趨勢(shì)，星紀(jì)元ES 2025款在智能科技配置方面也進(jìn)行了不少升級(jí)。其中，城市智駕和旗艦兩款車型配備1個(gè)激光雷達(dá)和2個(gè)800萬(wàn)前視攝像頭，而全系標(biāo)配5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)300萬(wàn)攝像頭、4個(gè)200萬(wàn)攝像頭、1個(gè)200萬(wàn)后攝像頭和1個(gè)800萬(wàn)前視攝像頭。

不僅如此，新車還全系標(biāo)配高速智駕輔助、遙控泊車和記憶泊車功能，另外城市智駕和旗艦版兩款車型標(biāo)配城市智駕輔助。值得注意的是，星紀(jì)元高速領(lǐng)航能力目前已經(jīng)能夠覆蓋全國(guó)高速道路及城市高架/快速路，目前上海及蕪湖兩座城市已開通城市領(lǐng)航輔助功能，年內(nèi)開通城市20+，預(yù)計(jì)明年覆蓋全國(guó)。

除了智能化配備之外，在星紀(jì)元ES2025款，還十分注重多維度感官的舒適體驗(yàn)，新車搭載了Lion Melody音響系統(tǒng)，其全車配備了16通道23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，可支持全景聲效果，同時(shí)，新車的主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器還可實(shí)現(xiàn)全車模式、駕享模式、私享模式等三種不同應(yīng)用場(chǎng)景的使用體驗(yàn)，整體的氛圍感直接拉滿。

至于作為消費(fèi)者關(guān)注的安全方面。星紀(jì)元ES 2025款采用了籠式太空艙2.0高性能車身，整體車身高強(qiáng)度鋼占比從85%提升到88%，高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)車身同級(jí)領(lǐng)先，車身扭轉(zhuǎn)剛度從42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg；此外，星紀(jì)元ES 全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，均采用 125升超大體積設(shè)計(jì)，能很好地保護(hù)副駕乘員。同時(shí)，側(cè)氣簾長(zhǎng)度達(dá)到 2368mm，從A柱到D柱100%全覆蓋保護(hù)，轉(zhuǎn)向管柱超長(zhǎng)壓潰行程是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，更大的面積為車內(nèi)乘員提供更加周全的保護(hù)。不僅如此，星紀(jì)元ES還全系配備應(yīng)急機(jī)械內(nèi)開手柄，車輛斷電車門無(wú)法打開時(shí)亦可通過機(jī)械操作脫險(xiǎn)。

就在前不久，星途汽車聯(lián)合中國(guó)汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行了一場(chǎng)超高速120km/h三車夾擊對(duì)撞試驗(yàn)。在碰撞發(fā)生后的2毫秒內(nèi)，高壓系統(tǒng)便能自動(dòng)斷電，確保乘客的安全，讓星紀(jì)元ES 2025款贏得好評(píng)。

駕控性能才是車輛靈魂

在動(dòng)力方面，星紀(jì)元ES 2025款全系搭載800V高壓超充平臺(tái)，其中 Pro和Pro城市智駕版均采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率230kW，峰值扭矩425N·m。而Pro四驅(qū)版和Ultra旗艦版配備前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率為353kW，總扭矩為663N·m，并且配備前六活塞剎車卡鉗。

續(xù)航方面，Pro、Pro城市智駕、Pro四驅(qū)搭載容量為77kWh的寧德時(shí)代神行電池，CLTC續(xù)航里程為680km（Pro四驅(qū)為605km），Pro和Pro智駕提供100kWh的三元鋰電池包可選，續(xù)航達(dá)到了880km。標(biāo)配的77kWh的電池充電時(shí)間（30%-80%）為9分鐘，如果選裝了100kWh的電池包充電時(shí)間為15分鐘。Ultra旗艦版標(biāo)配100kWh的電池包，充電時(shí)間（30%-80%）為15分鐘。

星紀(jì)元 ES 2025款搭載了百萬(wàn)級(jí)云臺(tái)智能底盤，其擁有云動(dòng)構(gòu)架、智控底盤 CIC 技術(shù)、智效動(dòng)力、高效制動(dòng)四大核心技術(shù)，其中智控底盤 CIC 技術(shù)在云臺(tái)底盤上首發(fā)，同時(shí)標(biāo)配 IAS 智能空氣懸架和CDC 電磁減振系統(tǒng)。底盤具體配置為前雙叉臂+后五連桿。在操控方面，星紀(jì)元 ES 2025款的上市前夕，在海南瓊海汽車試驗(yàn)場(chǎng)的專業(yè)高環(huán)跑道上，星紀(jì)元ES就向行業(yè)展示了何為「極限操穩(wěn)」。在坡度為51度的高環(huán)繞樁測(cè)試中，以183km/h的速度上演行業(yè)首次「墻上超車」；以220km/h的平路繞樁速度打破現(xiàn)有紀(jì)錄，并在9.16秒內(nèi)完成180米場(chǎng)地蛇形繞樁，充分展示了其在駕控方面的卓越表現(xiàn)。

寫在最后：

一直以來(lái)，奇瑞集團(tuán)以其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)為基石，將創(chuàng)新美學(xué)與智能科技完美融合，賦予星途星紀(jì)元卓越的綜合實(shí)力。而星途作為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的塔尖，今年前7個(gè)月以來(lái)，星途汽車的銷量增速達(dá)到111.4%，位列自主高端品牌增速第一，新能源銷量占比更是突破50%。2024年1-9月，星途汽車銷量預(yù)計(jì)將超越2023年全年銷量。凹凸君有理由相信隨著星紀(jì)元ES 2025款的正式上市，星途汽車的銷量還將迎來(lái)新的高峰。