隨著奇瑞iCAR 03T的外觀圖公布，網(wǎng)友們也是不淡定了，本來iCAR 03就已經(jīng)很帥了，這回加裝了越野風(fēng)格套件的iCAR 03T在顏值和硬件方面更上一層樓。但其實(shí)除了這輛車，這些方盒子SUV也超酷！

坦克300

雖然這輛車不是方盒子的代表，但絕對(duì)是將該市場推向熱潮的車輛之一。曾經(jīng)一車難求，終端市場加價(jià)才能購買，也從側(cè)面能看出消費(fèi)者的熱情。

用戶最吃的還是它的顏值，方盒子的造型，兩個(gè)圓形大燈十分復(fù)古，底部厚重的防護(hù)板不僅僅是裝飾，在我們外出游玩時(shí)更能起到保護(hù)的作用。

接近角33度，離去角34度，最大涉水深度700毫米，前后兩把鎖，就這樣的配置誰敢說不硬？為了滿足消費(fèi)者的更多需求，其還推出了330車型，同時(shí)也是坦克品牌旗下首款“用戶共創(chuàng)”車型，動(dòng)力上搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更狠也更猛。

哈弗H9

以前人們提到普拉多，第一時(shí)間總會(huì)想到哈弗H9，畢竟在那個(gè)時(shí)代，能和前者掰手腕的并不多，甚至有人將后者看作是前者的平替。

如今，隨著時(shí)間的推移，全新哈弗H9也來了，并在2024北京車展上迎來了亮相，相比之前有著天翻地覆的變化，但這樣的造型設(shè)計(jì)，總感覺讓這輛車失去了一些此前特有的味道。

新車前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，各位顯眼，兩側(cè)則是圓形的大燈，配合方正的車身，別有一番滋味。外掛備胎與縱向分布的尾燈組也并沒有缺席，后備廂門依然是側(cè)開式設(shè)計(jì)。

新車內(nèi)飾也有著不小的變化，三輻式多功能方向盤、14.6英寸懸浮式中控屏、全新樣式電子擋桿，讓整車看上去更具現(xiàn)代化。

動(dòng)力方面，全新哈弗H9保留了2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)新增2.4T+9AT柴油動(dòng)力組合，新增的拖掛資質(zhì)讓用車場景更加豐富，同時(shí)接近角和離去角的大幅提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野通過性。

BJ30

隨著全新北京BJ30迎來上市，也進(jìn)一步降低了越野門檻，讓更多人可以接觸到此類車型，其和上面幾款還是有些不同的，主打輕越野，更注重時(shí)尚和家用。

新車前臉中網(wǎng)保留了經(jīng)典的五孔設(shè)計(jì)，大燈與格柵融合在一起，視覺效果上增加了一定的寬度，并在外面還采用透明外殼包裹，有效加強(qiáng)了整車的時(shí)尚氣息。

動(dòng)力方面，全新BJ30提供燃油和混動(dòng)版車型，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里，并搭載ATS全地形控制系統(tǒng)，讓外出旅行更加便捷。

捷途旅行者

說起這輛車，那絕對(duì)稱得上是方盒子SUV賽道中的一匹黑馬，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，其2024年上半年以5.11萬輛銷量數(shù)據(jù)穩(wěn)坐細(xì)分市場榜首之位。

作為一款專為旅行越野而設(shè)計(jì)的SUV，捷途旅行者外觀依然是方盒子的造型，配備XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，接近角28度，離去角30度，涉水深度高達(dá)700毫米。

為了滿足消費(fèi)者的更多需求，該車也是發(fā)布了諸多車型，如加長7座版、銀龍之翼限量版等等。