在中國(guó),紅色有著特殊的意義,它象征著吉祥、預(yù)示著幸福,俗話(huà)說(shuō):最美不過(guò)中國(guó)紅。千年流傳下來(lái)的極致驚艷,可紅色在汽車(chē)圈則并不是萬(wàn)能色,因?yàn)樗@眼的靚麗并不是所有車(chē)能夠駕馭的,就像紅色是法拉利的主打色,它代表了極致運(yùn)動(dòng),深入人心的經(jīng)典代表色也讓不少車(chē)企不敢嘗試。
有這樣一款車(chē),不僅將紅色作為宣傳色,還在現(xiàn)場(chǎng)與法拉利Portofino同臺(tái)展示,它就是2025款星途星紀(jì)元ES,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間21.59萬(wàn)到29.99萬(wàn)元,另外,還有一款限量1000臺(tái)的國(guó)際版,指導(dǎo)售價(jià)19.59萬(wàn)元,那今天我們就搶先給大家通過(guò)圖片來(lái)展示星紀(jì)元ES,看看它能否駕馭“紅袍加身”帶來(lái)的壓力!
先說(shuō)車(chē)身配色,2025款星紀(jì)元ES新增“晨曦紅”配色,采用PWB納米炫彩系列水性色漆,擁有超高純度與飽和度,看起來(lái)更加絢麗奪目,并且耐久性更強(qiáng)。
前臉造型符合極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)審美,貫穿式LED燈帶與羽翼式燈組相融合,左右兩組ISD智能交互燈可以展現(xiàn)各種燈語(yǔ),既具備可玩性,又顯得非常具有高級(jí)感。
車(chē)側(cè)與老款保持一致,流暢溜背造型依然是它最大亮點(diǎn),尺寸上,新車(chē)長(zhǎng)寬分別為4945/1978/1467(帶空懸)毫米,軸距3000毫米,作為一款中大型轎車(chē),星紀(jì)元ES要比同價(jià)位小米SU7、智己L6具備尺寸優(yōu)勢(shì),值得一提的是,如此龐大車(chē)身尺寸下,星紀(jì)元ES擁有0.205Cd風(fēng)阻系數(shù),非常不錯(cuò)。
輪圈造型非常時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感拉滿(mǎn),輪胎選用米其林PS EV,一款靜音的運(yùn)動(dòng)胎。
此次升級(jí)改款后,老款頂配車(chē)型中提供的激光雷達(dá)下放到了中配的Pro城市智駕版中,這一點(diǎn)對(duì)于用戶(hù)們來(lái)說(shuō)還是非常有吸引力的。
25款星紀(jì)元ES針對(duì)后包圍進(jìn)行微調(diào),運(yùn)動(dòng)風(fēng)格尾翼可隨速兩檔升起不同開(kāi)度,產(chǎn)生后軸下壓力能夠提高極速行駛的穩(wěn)定性和安全性。
跑車(chē)風(fēng)格擴(kuò)散器兩側(cè)還擁有車(chē)身同色裝飾條設(shè)計(jì),星紀(jì)元ES車(chē)尾造型層次感打造的很到位,并且運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果要比車(chē)頭更加明顯。
車(chē)內(nèi)新增霞紅配色,還有一款瓷青配色,整體風(fēng)格依舊是簡(jiǎn)約為主,但新配色帶來(lái)更加戰(zhàn)斗氣息的效果氛圍。
雙輻式多功能方向盤(pán)造型新穎,T字形分層懸浮IP臺(tái)也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)層次感效果,8.2英寸嵌入式儀表很有獨(dú)特風(fēng)格,它與15.6英寸懸浮式液晶屏和HUD抬頭顯示屏組成三屏聯(lián)動(dòng)。
手機(jī)無(wú)線(xiàn)雙充配置好評(píng),另外,新車(chē)還配有麂皮車(chē)頂、運(yùn)動(dòng)座椅、氛圍燈、后排屏幕等配置。
電池上,2025款星紀(jì)元ES配備77度、100度兩種,續(xù)航里程根據(jù)車(chē)型不同為605公里到880動(dòng)力,新車(chē)同樣配有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力組合,此外,新車(chē)還具有超級(jí)快充功能,11.5分鐘補(bǔ)充515公里續(xù)航。
值得一提的是,2025款星紀(jì)元ES配備前高階雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),同時(shí)標(biāo)配智能云臺(tái)空氣懸架+CDC電磁阻尼減震系統(tǒng)。
2025款星紀(jì)元ES競(jìng)品鎖定在小米SU7、智己L6等車(chē)型上,星紀(jì)元ES除尺寸優(yōu)勢(shì)外,還具備高配置、高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn),此次升級(jí)星紀(jì)元ES造型風(fēng)格變得更加時(shí)尚、年輕,也是為了更好與網(wǎng)紅車(chē)型們競(jìng)爭(zhēng),那么你們認(rèn)為,星紀(jì)元ES能否如愿成為自主高端純電車(chē)的新標(biāo)桿呢?