8月20日，騰勢(shì)Z9、Z9GT正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)-41.98萬(wàn)元。據(jù)了解，新車基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造，采用三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，配備后輪轉(zhuǎn)向等技術(shù)，動(dòng)力方面則提供純電和混動(dòng)車型，其中或?qū)⒂?月上市交付，而Z9將會(huì)在第四季度上市交付。

此次實(shí)拍車型為騰勢(shì)Z9GT，從外觀方面來(lái)看，新車前臉造型十分動(dòng)感，封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，象征著新能源的屬性，上方的LOGO則加強(qiáng)了整車的辨識(shí)度。

前大燈組造型修長(zhǎng)，可以算是前臉的點(diǎn)睛之筆，內(nèi)部囊括了遠(yuǎn)近光燈、大燈等，燈組下方還有燈帶的設(shè)計(jì)，十分個(gè)性。

前臉下方為貫穿式的設(shè)計(jì)，并加以黑色進(jìn)行涂裝，在視覺(jué)效果上更顯寬度，并將激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等融入了格柵之中。

新車采用多幅式輪轂，造型時(shí)尚，內(nèi)部配備了黃色卡鉗，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面絕對(duì)的是外觀的最大亮點(diǎn)，獵裝的車身姿態(tài)百看不厭，隱藏式的車門把手不僅美觀，還起到了降低風(fēng)阻的效果。

值得注意的是，在車身側(cè)面還有著不規(guī)則造型的黑色裝飾，猶如通風(fēng)口一般，雖然只是用來(lái)裝飾，但起到的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5180/5195（純電/插混）、1990、1480毫米，軸距3125毫米。

車輛尾部的設(shè)計(jì)層次感十足，尾燈造型修長(zhǎng)，與前大燈組相互呼應(yīng)，下包圍也與車頭一致。

新車尾部還配備了三段式的主動(dòng)擾流板，可根據(jù)車速進(jìn)行開閉，而“易三方”的標(biāo)識(shí)也被刻印在車尾。

進(jìn)入到車內(nèi)，新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，由于天色較晚，氛圍燈還是非常明顯的，尤其是車門板處，尤為顯眼，該車提供紫霧+佩爾格米和暗夜+布拉格紅兩種內(nèi)飾風(fēng)格。

新車配備了三幅式多功能方向盤，按鍵布局合理，無(wú)論是摸起來(lái)的手感還是視覺(jué)效果都十分出眾。

車內(nèi)配備三塊屏幕，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤以及副駕屏，此外，新車還擁有抬頭顯示系統(tǒng)，兩側(cè)有電子后視鏡顯示屏。

新車配備雙50W無(wú)線快充，不止于主駕駛位，讓副駕也能享受到一樣的待遇，即使是大尺寸手機(jī)也依然能放置。與此同時(shí)，新車此次還提供智能冷暖雙冰箱，制熱溫度為35°C-50°C，制冷溫度為-6°C-6°C。

動(dòng)力方面，新車提供純電版和插混版車型，純電車型電機(jī)總功率710千瓦，插混車型則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，該車還配備空氣懸架，以及后輪轉(zhuǎn)向等，后者讓騰勢(shì)Z9GT擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑，低附著路面行駛更加平穩(wěn)。